Фото

OUTLANDER MAX 1000R XT-P 2019

Описание

Outlander MAX 1000R XT-Perfomance, пожалуй самая правильная комплектация, что бы реализовать птенциал литрового монстра от Rotax! Согласитесь, без спортивной настраиваемой под условия движения подвески FOX Performance Series 1.5 PODIUM QS3 двигаться действительно быстро по пересеченной местности, как минимум опасно, не говоря уже о комфорте на выских скоростях. Алюминиевые 14 дюймвые диски с бедлоком позволяют не беспокоитьсяо риске"разуться" при движении в колее или при прохождении сложных участков на очень низком давлении в колесах. Спортивный алюминиевый руль с силовой защитой рук дополняет картину и делает внешний вид квадроцикла Outlander MAX 1000R XT-P завершенным. Этот квадроцикл будет хорош уже "из коробки" но мы имеем достаточныйопыт, что бы сделать из него образцовый вездеход для коротких выездов или долгих экспедиций.

Технические характеристики

Двигатель
Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Мощность
89
Трансмиссия
Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Объем
976
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход передней подвески, мм
229
Тип задней подвески
Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход задней подвески, мм
236
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм
Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса (мм)
ITP Terracross 26" x 8" x 14"
Задние колеса (мм)
ITP Terracross 26" x 10" x 14"
Длина х ширина х высота (мм)
2388x1168x1350
Колесная база (мм)
1499
Сухой вес (кг)
381
Клиренс (мм)
279
Грузоподъемность пер. и зад баг. площадок
90
Тяговое усилие при буксировке (кг)
1361
Емкость топливного бака (л)
20,5
Элементы комплектации
• Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25" Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний